브레이크 패드 공장, 유로 7 글로벌 표준 충족을 위해 EV 구리{0}}무료 생산 확대

중국 칭저우 – EU의 유로 7 미립자 배출 규정과 북미 구리 금지 조치가 2026년 말에 완전히 시행됨에 따라 장비가 잘 갖춰진 국내 브레이크 패드 공장은 생산 라인을 업그레이드하고 있으며, 저소음 구리-가 없는 NAO 세라믹 브레이크 패드와 독점적인 EV 마찰 제품의 대량 생산을 가속화하고 있습니다. 인증되지 않은 소규모 제조업체는 시장 접근 기준이 엄격해지면서 해외 수출 주문을 잃게 됩니다.

글로벌 연구 데이터에 따르면 전 세계 브레이크 패드 애프터마켓 시장은 2031년까지 65억 달러에 달해 연평균 성장률 5.6%로 성장할 것으로 나타났습니다. 중국은 여전히 ​​세계 최대의 브레이크 패드 수출국으로 전 세계 애프터마켓 마찰 부품의 65% 이상을 공급하고 있습니다. 유럽, 동남아, 중동은 해외 핵심 판매 지역이 되었으며, 유럽 바이어들은 Euro 7 규정에 따라 저먼지, 구리-없는 브레이크 패드에 ​​대해 가장 엄격한 기준을 설정했습니다.

브레이크 패드 공장은 글로벌 규정 준수를 위해 친환경 공식을 우선시합니다.

2026년 업계에서 가장 큰 변화는-기존의 고급 구리-반금속-재료가 전면적으로 폐지되는 것입니다. Euro 7 표준은 연료 자동차의 경우 브레이크 입자 배출을 7mg/km, 순수 전기 자동차의 경우 3mg/km로 제한합니다. 한편 북미에서는 브레이크 패드의 구리 함유량을 중량 기준으로 0.5% 미만으로 규정하므로 기존의 구리가 풍부한{10}}공식은 유럽과 북미 시장에 적합하지 않습니다.

독립적인 마찰 실험실을 갖춘 전문 브레이크 패드 공장은 사전에 공식 변환을 완료했습니다. 자체 개발한-구리-없는 NAO 세라믹 브레이크 패드는 매우 낮은 제동 소음, 최소한의 휠 먼지, 안정적인 마찰 성능 및 브레이크 로터의 낮은 마모를 특징으로 하며 ECE R90, IATF 16949 및 AMECA 국제 인증을 완전히 통과했습니다. 많은 제조업체에서는 제품 일관성을 개선하고 불량률을 줄이기 위해 자동 배치, 핫 프레싱, 고온-스코칭 및 동력계 테스트 작업장을 개조했습니다.

EV 맞춤형 브레이크 패드는 브레이크 패드 공장의 새로운 수익 성장 엔진이 됩니다

신에너지 차량의 급속한 글로벌 대중화는 브레이크 패드 생산업체에 기술적 과제와 비즈니스 기회를 모두 제공합니다. EV는 주로 회생 제동에 의존하기 때문에 기계적 마찰 브레이크가 거의 활성화되지 않아 브레이크 디스크 녹이 발생하고 저속에서 삐걱거리는- 소음이 발생하기 쉽습니다.

이러한 보편적인 문제점을 해결하기 위해 선도적인 브레이크 패드 공장에서는 부식 방지 원자재 및 특수 댐핑 심과 일치하는 전기 자동차용 맞춤형 저-금속 브레이크 패드를 출시합니다. 이들 제품은 장기간 정차 후에도 안정적인 마찰을 유지하고-비정상적인 제동 공명을 제거하여 유럽 자동차 수리 체인의 인기 수출 품목이 되고 있습니다.- 브레이크 패드, 마모 센서, 댐핑 심 및 설치 액세서리를 포함한 완전한 브레이크 키트는 글로벌 유통업체로부터 널리 선호되며 주문 수익 마진을 크게 높입니다.

Brake Pad Factory R&D & Production Upgrade Driven By Euro 7 And EV Global Demand

산업 개편이 가속화되어 소규모 무자격 브레이크 패드 공장이 수출 시장을 빠져나갑니다.

업계 분석가들은 환경 보호와 안전 인증의 이중 기준이 시장 집중을 가속화한다고 밝혔습니다. 독립적인 R&D 역량, 완벽한 국제 인증 및 자동화된 생산 라인이 없는 소규모 브레이크 패드 공장은 Euro 7 및 구리{2}} 없음 요구 사항을 충족할 수 없으며 2026년 상반기에 대부분의 대량 해외 주문이 손실되었습니다.

공식 연구, 금형 개발, 지능형 제조 및 전체 완제품 테스트를 포괄하는 통합 브레이크 패드 공장만이{0}}국제 자동차 부품 도매업체 및 수리 체인과 장기적인 협력을 확보할 수 있습니다.- 현재 국내 최고의 브레이크 패드 제조업체는 중국 고급 수출 시장 점유율의 40% 이상을 점유하고 있으며, 이들의 해외 브랜드 영향력은 계속 확대되고 있습니다.

시장 전망

2026년부터 2036년까지 전 세계 무동-및 EV 브레이크 패드 시장은 6% 이상의 연간 성장률을 유지할 것입니다. 업계 관계자는 2027년까지 구리가 없는 친환경 브레이크 패드가 중국 전체 브레이크 패드 수출량의 60% 이상을 차지할 것으로 예상합니다. 모든 브레이크 패드 공장의 경우 녹색 마찰 공식 기술, 지능형 디지털 생산 능력 및 맞춤형 EV 브레이크 솔루션 개발이라는 세 가지 핵심 경쟁력이 미래 시장 점유율을 결정할 것입니다. 차량 전기화 및 환경 보호 추세를 파악하는 제조업체는 글로벌 자동차 애프터마켓 공급망에서 지배적인 위치를 차지할 것입니다.

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